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液壓升降機(jī)工作原理 設(shè)計(jì)計(jì)算方案
2014-6-18
來源:未知
點(diǎn)擊數(shù): 10570          作者:未知
  •             液壓升降機(jī)是由行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)組成的一種可升降的機(jī)器設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

               液壓升降機(jī)主要是通過液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。

                 大多數(shù)機(jī)型采用單向油缸,上升時(shí),葉片泵輸出高壓油通過一系列控制閥及管路進(jìn)入油缸下部,推動(dòng)油缸上行,帶動(dòng)平臺(tái)舉升;下降時(shí),葉片泵停止,控制閥打開泄油回路,平臺(tái)在自重作用下緩慢下降,油缸中的液壓油被擠出泄油。


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